旅游景區(qū)設(shè)計(jì)游線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

日期：2019.03.22瀏覽次數(shù)：

　　重慶景區(qū)設(shè)計(jì)在做好主題策劃、旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)后，需要面對(duì)的是景區(qū)的游線設(shè)計(jì)，游線是游客進(jìn)入景區(qū)并參觀、體驗(yàn)各類項(xiàng)目的線路，需要綜合考慮多方面因素而定，同時(shí)也是較為復(fù)雜的一項(xiàng)工作，本文擬從幾個(gè)方面探討旅游景區(qū)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

　　一、概念層次

　　狹義概念：指游覽線路，是在旅游地或旅游區(qū)內(nèi)游人參觀游覽所經(jīng)過的路線，是某種行動(dòng)的軌跡，僅涉及旅游通道。

　　廣義概念：除狹義所指內(nèi)容外，還包括旅游經(jīng)營者或管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)推銷的產(chǎn)品，并幫助旅游者完成旅游活動(dòng)的過程。

　　二、設(shè)計(jì)要求

　　1. 處理好游賞空間和過渡空間的關(guān)系

　　游覽線路是連接旅游點(diǎn)的紐帶，一般由兩部分組成：游賞空間和過渡空間。過渡空間應(yīng)保持一定的長(zhǎng)度，如長(zhǎng)度過長(zhǎng)，則易導(dǎo)致游客產(chǎn)生疲勞和單調(diào)的感覺，如長(zhǎng)度太短，又起不到良好的空間轉(zhuǎn)換作用。

　　如果兩個(gè)游賞空間之間的距離太長(zhǎng)，這時(shí)可以在過渡空間采取配置各種園林小品等方式來彌補(bǔ)游覽線上的情景空缺。

　　2. 給游客帶來最大信息量

　　景區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)的風(fēng)格不盡一致，游覽線路的組織，就應(yīng)該盡可能的穿越不同的景觀界面，同時(shí)也要盡可能把景區(qū)內(nèi)最具風(fēng)景特征的景點(diǎn)連接起來，使游客空間觀賞信息感受量最強(qiáng)、最大、構(gòu)成系列，烘托旅游線路的總體特色。

　　3. 景物欣賞應(yīng)有層次感和變化感

　　游覽線路上，反映主題的景物，要安排多處觀景點(diǎn)，從不同角度、不同高度、不同層次重復(fù)加強(qiáng)。同時(shí)，對(duì)于具有個(gè)性的景點(diǎn)，也要有機(jī)組合，體現(xiàn)游覽線路的變化和層次。

　　4. 富有節(jié)奏和韻律，動(dòng)靜皆宜

　　游覽線路的組織，既要避免平鋪直敘，又要避免精華景點(diǎn)過于集中，讓游客眼花繚亂。景點(diǎn)安排要體現(xiàn)游覽過程有入景、展開、高潮、尾聲等段落。

　　5. 減弱游線對(duì)環(huán)境的干擾

　　在進(jìn)行游覽線路設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到將來步道建設(shè)及游客對(duì)資源環(huán)境的影響。如游線可以考慮避開一些環(huán)境敏感地帶，如濕地、沼澤地、飲用水源地、紅樹林保護(hù)地等，或者采取如棧道、高架廊道等形式減少游線對(duì)旅游區(qū)資源與環(huán)境的破壞。

　　三、設(shè)計(jì)流程

　　1. 確定景區(qū)的出入口，核心景點(diǎn)的位置以及其他景點(diǎn)的位置;

　　2. 根據(jù)核心、其他景點(diǎn)分布特征類型，確定游線走向;

　　3. 游線制定過程中應(yīng)注意與相關(guān)規(guī)劃和現(xiàn)狀實(shí)物的協(xié)調(diào);

　　4. 游線應(yīng)串接主要景點(diǎn)，同時(shí)方便各種交通方式的換乘。

　　四、重慶景區(qū)設(shè)計(jì)線路設(shè)計(jì)內(nèi)容

　　1. 確定旅游流線的主要方向

　　根據(jù)旅游景區(qū)的特征和和市場(chǎng)需求，以強(qiáng)化產(chǎn)品特色為主要目的，確定本地區(qū)的主要游線，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步安排各種細(xì)化的旅游線路，如生態(tài)、特種旅游線路等。

　　2. 確定各階段游線的性質(zhì)

　　詳細(xì)確定各段游線的功能性質(zhì)，按照各段旅游功能和規(guī)劃建設(shè)特征之差異，設(shè)計(jì)差異化的旅游線路，包括旅行線路、游覽線路、旅游結(jié)合線路等。

　　3. 確定各類旅游線路的時(shí)間結(jié)構(gòu)

　　根據(jù)游線的類型和特征，確定游線設(shè)計(jì)的時(shí)間結(jié)構(gòu)，如一日游產(chǎn)品、兩日游產(chǎn)品、三日游產(chǎn)品等。

　　4. 合理安排轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)

　　節(jié)點(diǎn)是指不同性質(zhì)的旅游區(qū)段的連接之處，是游客的旅游方式切換點(diǎn)，也即旅游轉(zhuǎn)換樞紐，轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)(游線樞紐)應(yīng)避開核心游客區(qū)，在節(jié)點(diǎn)處適當(dāng)安排合適的服務(wù)設(shè)施等。

　　五、線路模式

　　1. 兩點(diǎn)往返式

　　適用條件：客流或代表景點(diǎn)非常集中的景區(qū)

　　2. 單通道式

　　適用條件：交通要道常位于峽谷、河流沿線，呈狹長(zhǎng)狀態(tài)。

　　3. 環(huán)通道式

　　適用條件：游覽順序比較循序漸進(jìn)、引人入勝、情節(jié)完整的景區(qū)。

　　4. 單樞紐式

　　適用條件：景區(qū)服務(wù)設(shè)施集中、明顯集聚效應(yīng)，游客以一個(gè)中心向四周做往返性的短途旅游。另外還可以運(yùn)用于規(guī)模小的人文景區(qū)。

　　5. 多樞紐式

　　適用條件：比較大型的景區(qū)，有多個(gè)入口且旅游景點(diǎn)相對(duì)集中于幾處，游覽時(shí)間和逗留時(shí)間較長(zhǎng)，需要幾個(gè)樞紐緩解接待和調(diào)整。

　　6. 網(wǎng)絡(luò)分布式

　　適用條件：景區(qū)內(nèi)部道路容易設(shè)計(jì)、不受自然等因素影響的區(qū)域，且景區(qū)內(nèi)部各景點(diǎn)之間較少存在替代關(guān)系的情況。

　　六、常見問題

　　1. 停車換乘

　　旅游景區(qū)中不建議小車進(jìn)入，建議采用停車+換乘的方式，進(jìn)行交通換乘，因此在旅游景區(qū)門口應(yīng)規(guī)劃適當(dāng)規(guī)模的的停車場(chǎng)和換乘樞紐，以便換乘。

　　2. 配套設(shè)施規(guī)劃布置

　　重慶景區(qū)設(shè)計(jì)線路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與配套設(shè)施，如公共廁所，廣告宣傳欄等的緊密銜接，串接成線，形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。

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